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紅牛天梯速降賽進(jìn)入最后實(shí)測 選手驚呼成功挑戰(zhàn)沒那么輕松
發(fā)布時(shí)間:     作者/來源:redbull

紅牛天梯速降賽選手對位于張家界天門山的賽道陸續(xù)進(jìn)行了實(shí)測和適應(yīng)性訓(xùn)練,盡管賽事組織方科學(xué)設(shè)置了幾處技術(shù)調(diào)整帶,但這些久經(jīng)沙場的世界級山地車速降選手,無一例外對于這條海拔1200米峭壁,由999級階梯構(gòu)成的賽道表示驚訝,在首場試騎過程中都保持了一定的謹(jǐn)慎。

“這是一條難以想象的賽道,比賽一定會是一場令人難忘的經(jīng)歷。”來自新西蘭的山地車圈傳奇人物凱利·麥加里如是說。盡管參加過5次代表山地車速降世界最高水平的紅牛墜山賽,他仍然表示對在這樣的賽道上比賽感到緊張。“我需要通過深呼吸,告訴自己保持專注,告訴自己要享受挑戰(zhàn)的過程等等暗示來減少緊張情緒。這次參賽的選手都很優(yōu)秀,我希望每個(gè)人都能夠發(fā)揮最好的水平,當(dāng)然我也有信心成為最好的那個(gè),特別是在這條充滿挑戰(zhàn)的賽道上。
       托馬斯·勒莫因是本次賽事最年輕的選手,作為去年年僅18歲就簽約Canyon工廠隊(duì)并成為主力車手的他來說,這次比賽同樣充滿了挑戰(zhàn)。他說:來中國之前,我看過此次紅牛速降賽的現(xiàn)場圖片,當(dāng)時(shí)我并不認(rèn)為這會很難,但今天我發(fā)現(xiàn)我低估了它的難度,它對于我們的技術(shù)、速度、流暢度、控制度等各環(huán)節(jié)都提出了極高的要求,但我很樂意面對這樣的挑戰(zhàn)。由于剛剛經(jīng)歷一天的旅途,身體有些疲勞,托馬斯并未參加今天的賽道測試,在現(xiàn)場認(rèn)真同朋友兼競爭對手交流賽道對策。

來自美國的紅牛天梯速降賽總裁判長大衛(wèi)總結(jié)說:這是一條不容選手有任何失誤的賽道。我們追求挑戰(zhàn)、刺激、極限,但我們更需關(guān)注選手的安全。對于選手而言,這條賽道已經(jīng)不單純是對選手技術(shù)層面的考驗(yàn),而是對于心理、臨場發(fā)揮、技術(shù)、速度等各個(gè)環(huán)節(jié)全面的考量,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,后果都不堪設(shè)想。極限賽事受傷在所難免,我們通過訓(xùn)練測試賽道,并進(jìn)行完善,法國老將揚(yáng)尼克·格拉涅里第一個(gè)摔倒,賽道設(shè)計(jì)方立刻進(jìn)行了完善調(diào)整。
      美國選手邁克·蒙哥馬利的媽媽和女友陪他一起來參加比賽,享受運(yùn)動快樂的同時(shí)又有家人陪伴。邁克的媽媽表示,人的一生短暫,所以會傾聽他喜歡做什么事,然后鼓勵(lì)他去嘗試,挖掘他自身的天賦,就像他從事這項(xiàng)運(yùn)動,很多時(shí)候我會擔(dān)心他出狀況,但我一直在鼓勵(lì)他勇敢的去做,去挑戰(zhàn)。

國內(nèi)山地車速降運(yùn)動和歐美相差甚大,圍觀觀眾中有不少國內(nèi)優(yōu)秀的山地車運(yùn)動愛好者和騎手。某騎手表示,能在家門口欣賞來自世界各地的頂尖騎手精彩表演非常難得,5月23日-5月24日兩天的正式比賽值得期待。

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